Wymagany trójkąt ostrzegawczy posiada czerwone paski odblaskowe z tworzywa sztucznego, które są odporne na wilgoć. Środkowe pole odblaskowe trójkąta jest w kolorze pomarańczowym i jest połączone z kątami za pomocą listew odblaskowych.
Trójkąt drogowy
Trójkąty ostrzegawcze to elementy wyposażenia samochodów, które mają na celu zwiększenie widoczności i ostrzeżenie innych uczestników ruchu o występowaniu sytuacji awaryjnych lub niebezpiecznych na drodze. Służą one do sygnalizowania kierowcom, że pojazd jest uszkodzony, zatrzymany, lub uczestniczy w wypadku, co pomaga zminimalizować ryzyko kolejnych kolizji lub wypadków.
Trójkąt do auta
Trójkąty ostrzegawcze w Polsce muszą spełniać pewne wymogi i normy określone przez prawo, w tym: Homologacja: Trójkąt ostrzegawczy musi być homologowany, co oznacza, że został przetestowany i spełnia określone normy bezpieczeństwa. Kolor i Wzór: Trójkąt ma charakterystyczny kształt i kolor. Pole centralne trójkąta jest pomarańczowe, a obramowanie i paski odblaskowe są czerwone. Materiał i Wytrzymałość: Trójkąty muszą być wykonane z trwałego i odporne na warunki atmosferyczne materiału, który nie blaknie ani nie ulega korozji. Rozmiar: Wymiary trójkąta ostrzegawczego muszą spełniać określone standardy. Montaż i Umiejscowienie: Trójkąt musi być umieszczony na drodze za pojazdem, wystarczająco daleko, aby ostrzec nadchodzących kierowców o zagrożeniu. Odblaskowość: Trójkąty muszą być odblaskowe, co oznacza, że są widoczne w warunkach ograniczonej widzialności, na przykład w nocy lub przy złych warunkach pogodowych. Znakowanie Homologacji: Trójkąt musi posiadać oznaczenie homologacji i być zgodny z normami ECE R27 lub UNECE R27. Ważne jest, aby kierowcy mieli trójkąt ostrzegawczy w pojeździe i byli w stanie go użyć w razie potrzeby. Jest to element bezpieczeństwa, który może pomóc uniknąć dalszych wypadków na drodze i zminimalizować ryzyko obrażeń i strat.
W przypadku trójkątów ostrzegawczych w Polsce (i ogólnie w Unii Europejskiej), kluczowa jest homologacja zgodna z regulaminem EKG ONZ nr 27. Trójkąt ostrzegawczy powinien mieć homologację E, oznaczoną w kółku literą E i numerem kraju, który wydał homologację.
E4 oznacza, że homologację wydała Holandia.E20 oznacza, że homologację wydała Polska.
Oba te oznaczenia są równoważne, bo wszystkie kraje sygnatariusze regulaminu EKG ONZ uznają wzajemnie homologacje.
Dane techniczne trójkąta ostrzegawczego: Podpórka 4-punktowa
Wymiary: 440 x 50 x 30 mm
Waga: 450 g
Po złożeniu jest przechowywany w pojemniku z tworzywa sztucznego
Przeznaczony do wszystkich rodzajów pojazdów
Produkt posiada homologację E4*27R04/01*2764*00 wydaną przez TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH Szerokość rozłożonego 575 mm +/-5Głębokość rozłożonego 712 mm +/-5
Materiały:
Soczewka PMMA (szkło akrylowe, plexi) czerwonaObudowa ABS (terpolimer)Fluorescencyjny PU (poliuretan) czerwonyEtui ochronne HDPE (polietylen o wysokiej gęstości) INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA WYPISANA NA ETUI.
