Mostek przejazdowy 110 (2x110) gumowy

Specyfikacja

Mostki przejazdowe znajdują zastosowanie w tworzeniu przejść nad wężami tłocznymi w sytuacjach, gdy linia wężowa przecina ciąg komunikacyjny. Są powszechnie wykorzystywane przez straż pożarną oraz podczas prac przy budowie dróg i autostrad.
Mostek przejazdowy 110
Innym obszarem ich zastosowania jest rolnictwo, gdzie mogą być używane do nawadniania oraz do tworzenia przejść przy beczkowozach z wodą pitną. Szczególnie przydatne są w miastach, gdzie konieczne jest zapewnienie alternatywnego dostępu do wody na placach budów itp.
Te mostki można również łączyć ze sobą, co gwarantuje stabilność między poszczególnymi elementami. Dzięki tej możliwości można skonstruować przejście pokrywające praktycznie nieograniczoną powierzchnię, na przykład cały pas ruchu.
 Mostki gumowe charakteryzują się bardzo długą trwałością, odpornością na wiele czynników atmosferycznych, wygodą w transporcie (są elastyczne i się dobrze składają). Są mocne i pewne. Wytrzymują nacisk do 13 ton na oś pojazdu.
Ze względu na niewielka szerokość mostka (350mm) różne szerokości rozstawu osi oraz dostosowanie także do samochodów dostawczych i ciężarowych zaleca się stosowanie 2 mostków jednocześnie na jedno koło, czyli 4 sztuk na przeprawę.
Doskonale dopasowują się do nierówności terenu.
 
Przydatną cechą mostków gumowych jest zastępowalność w zastosowaniu chronionych odcinków. Innymi słowy zamiast stosować 2 odcinki o średnicy 110 można w miejsce każdego z nich chronić:
- 1 lub 2 odcinki 75, czyli do 4 na mostek
- 1 odcinek 75 i 2-3 odcinki 52, czyli 2 x 75 i 4-6 x 52 na mostek
Wolne przestrzenie można uzupełnić wężami 25.
 
Różnice pomiędzy mostkami przejazdowymi: Cecha
Mostek przejazdowy gumowy Mostek przejazdowy drewniany Materiał
Guma
Drewno Trwałość
Dłuższa
Krótsza Koszt
Podobny - droższy
Podobny - tańszy Waga
Lżejsza
Cięższa Odporność na warunki atmosferyczne
Lepsza
Gorsza Wygląd
Bardziej estetyczny Mniej estetyczny